le politiche dei trasporti che puntino a creare città più vivibili devono avere il coraggio di competere con successo con la proprietà privata dell’automobile;
vedere lo stile di vita automobile come il nostro principale concorrente allarga e arricchisce il nostro orizzonte di possibilità e politiche;
immaginare un eccellento servizio di mobilità indipendente dal possesso di un’automobile stimola una riflessione critica sulle soluzioni basate sulla proprietà privata della medesima.