C’est pourquoi nous proposons de :
-Nous opposer à la politique régionale de privatisation et de fermeture de lignes du réseau de transport public (par exemples la ligne entre Pfaffenhoffen et Haguenau),
-Développer massivement des transports en commun gratuits et publics, de proximité et de qualité, pour faire reculer l’usage imposé de la voiture individuelle,
-Promouvoir un aménagement sur tout le territoire pour rapprocher les habitations des lieux de travail et remettre en cause la flexibilité du travail qui contraint les travailleurs à utiliser leur voiture.
C’est possible et financièrement supportable ! Le coût de la gratuité peut être abondé en réduisant le budget affecté à l’automobile, la collectivité finançant l’entretien des rues, routes et autoroutes ; les entreprises doivent prendre en charge la totalité du financement des déplacements vers le lieu de travail. NPA - France
